ロイヤルエンフィールドの アイアンブリット350です。上京するので維持できず手放すことにしました。エンジンとキャブレターが変わっています。エンジンはオーバーホールしてアルミシリンダー、ハイコンプになっています。デコンプレバーを外しています。キャブレターもケイヒンのものに変わっています。オーバーホール後私事都合で乗れておらず、オイル交換していません。オイルは交換が必要だと思います。メーターのニュートラルランプが付きません。ポジションランプ設定時に、前のポジションランプが付きません。タンクの鍵が違うものらしく完全に刺さりません。距離はシステムがわからず、陸送費が出ていますが、陸送の場合手配等は落札者様がお願いします。

初年度登録は、平成15年(2003年)12月です。車検有効期限は、令和6年5月17日までです。原動機型式3B始動中の動画:
以上です。

ブリット350試乗インプレ】ブリットこそがロイヤルエンフィールド。蘇ったBullet350！街乗り、高速、峠全部走ってインプレ！ - YouTube

ロイヤルエンフィールド新型「BULLET 350」登場！ 読み方は「ブリット サンゴーマル」で国内導入も確定！│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜METEOR 350

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜BULLET 350

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜BULLET 350

ロイヤルエンフィールド ブリット350 カスタム｜札幌のバイクショップ BROWN Motorcycle Co.

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜BULLET 350

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜CLASSIC 350

ロイヤルエンフィールド（Royal Enfield） ブリッド350タイプS | BULLET 350 Type Sの型式・スペックならバイクブロス

ロイヤルエンフィールドが「ブリット350」を発表 伝統的なスタイルの中型モーターサイクル 【ニュース】 - webCG

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜BULLET 350

現地取材速報、ロイヤルエンフィールド新型ブリット350に試乗！【What's New】 | What's New | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜BULLET 350

ロイヤルエンフィールド・ブリット350（5MT）【レビュー】 あざといまでにスタンダード - webCG

ブリット350こそロイヤルエンフィールドである理由 | octane.jp | 美しい車と暮らす