07モデルだと思いますが確実ではありません。 セルのみです！大型免許無くても乗れます！ 経年していますが低走行(実走行2000km程)で特に不具合はありません。アクセル回さなければトルクがあってトレールのようにトコトコ快適に乗れますが、回すと身体が置いて行かれてフロントすぐに上がります！250よりリニアで450や510より高回転域が気持ちいいです！キャブセッティングが冬寄りになっているので真夏はかぶり気味になりますが、初夏くらいまでは快適なので自分はそのまま乗っていました。ファンは後付けでスイッチついていないのですが温度設定できます！メインキーはありません。スリッパークラッチ付いてます！ もとは走行距離880kmの未登録極上車を令和2年7月にナンバー登録したので今年7月に初車検です。他にメインのバイクがあるため、登録してからは1000km程しか乗っておりません。バッテリー、プラグ、ブレーキオイルは登録時以来交換していません。オイル交換はしています。たまにエンジンかけますがセル2、3回でかかり、再始動は1発です！ 買い手がつかない場合は車検取って乗ろうと思いますので、予告なく突然カスタムするかもしれません。バイクの売買は初めてなのでご面倒をかけるかもしれませんがよろしくお願いいたします。 こちらまで来ていただければ現車確認可能です！ レーサーのため知識のある方や、行きつけのバイク屋さんがある方がよいと思います。これから仕事の都合でコメント返信が遅れることもあるかと思いますがご理解のほどよろしくお願いいたします！ モタード モトクロス オフロード エンデューロ KTM フサベル ホンダ ヤマハ カワサキ スズキ

ハスクバーナ SM400R レストア4 とりあえず第一幕終了‼️ | TA-FORCE バイクライフ

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JP-TRIKE / ハスクバーナ SM400R

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