走行距離6,450㎞ 150cc⇒210cc 腰上全てBRT製です シンプルな空冷エンジン、インジェクション、始動はセル＆キック 林道ツーリングやオフロードコース走行、ハードを除くエンデューロレース全般にオススメです 書類あり スペアキーあり オフロードコースでの使用が9割のためキズはあります、オフロード走行車両のイメージができない方にはオススメできません 外装は現在取り付けているセットの他にが2セットあり、デカール付きです 17インチホイールでモタード化も可能です レーサーのように全開でギャップに突っ込んで…みたいな乗り方は無理ですが、JNCC COMPクラス相当のコースもそれなりに走れます 体重60kg台なら極端な乗り方をしない限り底付きもしにくいです 私は体重70kg、装備を含めると75kgぐらいになりますが、かなり楽しく乗れます 付属のパーツをお店で購入、取付を依頼した場合、車両代と合計で130万円オーバーになります 59万円でご購入の場合、スペアパーツは付きません。 スペアパーツも一緒にご購入の場合は一式で＋20万円です。 40万円以上の内容ですので実質半額以下です。 車両のみが売れた場合、残りのスペアパーツはバラ売り可能となります オフロード走行メインの車両ですので、現車確認の上ご検討ください お支払い、名義変更後にお渡しとなります パーツリストは一部変更があるため近日中に修正します ・装備部品のリチウムイオンバッテリーを通常のバッテリーに交換しています ・スターターモーターはノーマルから300cc対応の強化版に交換済 インドネシア語のサービスマニュアル、パーツリスト(PDFファイル)あります。

CRF150L車 2019年式 40万円以上のパーツ付き 販売

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125ccじゃ物足りないから。インドネシア仕様のホンダCRF150Lに乗ってみたら、なかなか楽しめた！ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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